G1 笔试最容易错的 10 条让行规则
让行题看起来简单，但错误选项往往写的就是"感觉上对"或者很多司机平时的做法。下面这 10 条规则，来自我们题库里被出题人标为"容易做错"的让行题。每条都依据《Official MTO Driver's Handbook》，把陷阱和正确规则放在一起对照。
1. 全向停车路口：先停稳的先走
陷阱：以为"让右边的车"就是全部规则。正确规则：在全向停车路口，先完全停稳的车先走。"左边的车让右边的车"只用来解决两车同时停下的情况。车大车小不影响：一辆卡车在你左边、和你同时停下，是卡车让你。
2. 打了转向灯，不等于你有优先权
陷阱："我已经打灯了，他们就得让我进去。"正确规则：转向灯只是告诉别人你打算做什么。变道、并线或转弯之前，仍然必须先确认安全。
3. 等待左转：车轮朝前，先让对面来车
陷阱：等的时候先把方向盘往左打好，"准备随时走"。正确规则：真正开始转弯之前，前轮要保持朝正前方。如果车轮已经向左，被后车追尾时你会被推进对向车流。左转时要让对面直行的车和正在过马路的行人先走。
4. 红灯转弯
- 红灯右转：除非有标志禁止，否则可以，但必须先完全停车，路上没车也一样。不停车直接拐过去，考试和路上都算错。
- 红灯左转：只有从单行道转入另一条单行道时才可以，而且要先完全停车。从单行道转入双向道路，必须等绿灯。
5. 校车：有没有中央隔离带决定谁要停
陷阱："只有校车后面的车才要停。"正确规则：校车红灯闪烁（停车臂伸出）时，两个方向的车都必须停，除非道路有中央隔离带。有隔离带时，只有从校车后方来的车要停。这条规定适用于任何道路，不管有几条车道、限速多少、什么时间。从后方来的车至少停在 20 米外。详见校车标志页。
6. 行人过街设施：等行人走完整条路
陷阱：行人一离开你的车道就开走。正确规则：在行人过街设施（PXO），你必须停车，把整条道路让给行人，等行人完全走过、上了人行道再走，即使行人走的是对面车道。行人过街设施前 30 米内也不能超车。
7. 应急车辆：两个方向来都要让
陷阱："只有在我后面来才需要让。"正确规则：在双向道路上，开着警灯或鸣笛的救护车、消防车、警车从任何一个方向开来，都要尽量安全地靠右停车，并且不要停在路口里。等它过去，确认后面没有别的应急车辆，再开走。
8. 环岛：让已经在环岛里的车
环岛里的车按逆时针方向行驶。进入环岛时，要让已经在环岛里的车（它们从你左边来），也要让人行横道上的行人。双车道环岛直行，一般左右两条车道都可以走（左车道也用于左转，右车道也用于右转），进去后保持在原车道，直到出环岛。有车道标志时按标志走。
9. 自行车和摩托车也有整条车道
- 骑自行车的人通常离路边约 1 米骑行，但必要时可以使用车道的任何位置：避开障碍、以直角穿越铁轨，或在车道太窄、不能并排时阻止汽车超车。超越自行车时至少留出 1 米。
- 摩托车有权使用整条车道。不能在同一条车道里挤过去；要像超汽车一样，换到另一条车道再超。
10. 铁路道口：不要停在铁轨上
陷阱：车流慢的时候一点点挪上道口。正确规则：开始通过之前，先确认道口另一边有足够空间让你完全通过。如果车流堵到了铁轨另一边，就在道口前等。有火车驶来时，停在离最近铁轨至少 5 米处。
常见问题
全向停车路口，两辆车同时到，谁先走？
左边的车让右边的车。如果有一辆车先停稳，不管它在哪一边，都是它先走。
有中央隔离带的路上，对面车道的校车停了，我要停吗？
不用。有中央隔离带时，只有校车后方的车要停；没有隔离带，两个方向的车都要停。
安省可以红灯左转吗？
只有从单行道转入另一条单行道时可以，而且要先完全停车、确认安全。
行人过了 PXO，我什么时候可以走？
要等行人走完整条路、上了人行道才可以走，即使行人走的是另一条车道。
资料来源：Official MTO Driver's Handbook（Safe and responsible driving 一章：路口通行、转弯、停车、与其他道路使用者共享道路、特殊情况）。核对时间：2026 年 11 月。这 10 条是从出题人标为"容易做错"的让行题中选出的；等网站有足够多的练习数据后，我们会用真实答题数据再核对一次。